Kalender

22.10. – 23.10. | ab 09:30 Uhr

WGP-Seminar 2025 Prozess-, Werkzeug- und Maschinenanalyse

Zur Veranstaltungsübersicht

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Von der A1

Vom Autobahnkreuz Dortmund/Unna auf die A44 Richtung Dortmund, diese geht in die B1 über. Ausfahrt Dortmund-Dorstfeld, Richtung Universität (weiter siehe Karte).

Von der A 45

Ausfahrt Dortmund-Eichlinghofen, Richtung Universität (weiter siehe Karte).

Alternativ können Sie sich die Anfahrt auch berechnen lassen: Google Maps.

Mit Bus und Bahn

Anreise mit der Bundesbahn bis Dortmund oder Bochum Hbf.

Ab Dortmund Hbf mit der S1 Richtung Düsseldorf bis zur Haltestelle Dortmund Universität (7 Minuten Fahrzeit).

Ab Bochum Hbf mit der S1 Richtung Dortmund bis zur Haltestelle Dortmund Universität (14 Minuten Fahrzeit).

Die S-Bahn fährt in beide Richtungen regelmäßig alle 20 Minuten. Von der S-Bahn Haltestelle aus mit der H-Bahn (Haltestelle S-Universität) bis zur Haltestelle Campus Süd (1 Station, fährt im 10 Minuten-Takt).

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund

Mit dem Taxi zur TU Dortmund, Campus Süd (min. 20 Min und 30,- EUR) (siehe Karte)

Vom Flughafen Düsseldorf

Mit der S-Bahn Linie S1 Richtung Dortmund bis Haltestelle Dortmund-Universität (ca. 90 Min). Von hier mit der H-Bahn Richtung Campus Süd oder Eichlinghofen (fährt alle 10 Min) bis Campus Süd (ca. 3 Min)

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

> Zur interaktiven Karte

ServicePortal UniMail

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Von der A1

Vom Autobahnkreuz Dortmund/Unna auf die A44 Richtung Dortmund, diese geht in die B1 über. Ausfahrt Dortmund-Dorstfeld, Richtung Universität (weiter siehe Karte).

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Alternativ können Sie sich die Anfahrt auch berechnen lassen: Google Maps.

Mit Bus und Bahn

Anreise mit der Bundesbahn bis Dortmund oder Bochum Hbf.

Ab Dortmund Hbf mit der S1 Richtung Düsseldorf bis zur Haltestelle Dortmund Universität (7 Minuten Fahrzeit).

Ab Bochum Hbf mit der S1 Richtung Dortmund bis zur Haltestelle Dortmund Universität (14 Minuten Fahrzeit).

Die S-Bahn fährt in beide Richtungen regelmäßig alle 20 Minuten. Von der S-Bahn Haltestelle aus mit der H-Bahn (Haltestelle S-Universität) bis zur Haltestelle Campus Süd (1 Station, fährt im 10 Minuten-Takt).

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund

Mit dem Taxi zur TU Dortmund, Campus Süd (min. 20 Min und 30,- EUR) (siehe Karte)

Vom Flughafen Düsseldorf

Mit der S-Bahn Linie S1 Richtung Dortmund bis Haltestelle Dortmund-Universität (ca. 90 Min). Von hier mit der H-Bahn Richtung Campus Süd oder Eichlinghofen (fährt alle 10 Min) bis Campus Süd (ca. 3 Min)

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

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Aktuelles

Investigations of the dressing process of thermally sprayed abrasive coatings

Projekt-/Bachelorarbeit

Entwicklung und Erprobung eines Versuchsstands mit integrierter Piezoaktorik zur Anregung von werkstück- oder werkzeugseitigen Schwingungen

Bachelor- oder Masterarbeit

Teaserbild zur Stellenausschreibung

Experimentelle und FEM-Gestützte Grundlagenuntersuchungen zur Validierung des thermomechanischen Belastungskollektivs beim "Punch-Tap" Gewinden.

Bachelorarbeit (für MB oder Wirt.-Ing.)

Experimentelle und FEM-Gestützte Grundlagenuntersuchungen zur Validierung des thermomechanischen Belastungskollektivs beim Tiefbohren von AlSi7Mg0.3

Masterarbeit (für MB oder Wirt.-Ing.)

Grundlagenuntersuchungen zum Einsatzverhalten beschichteter HSS-Mikrofräser

Übersicht über die Projektarbeit mit dem Einsatzversuch der Mikrozerspanung in der Mitte

Grundlagenuntersuchungen zur Verschleißcharakterisierung von Diamant und cBN für die Präzisionsschleifbearbeitung von 100Cr6

Bachelorarbeit / Masterarbeit

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d) zur Unterstützung bei der Finiten-Elemente-Modellierung von Zerspanprozessen in der Arbeitsgruppe Zerspanung - Grundlagen und Modellierung

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d)

Schwingungsreduzierte Drehbearbeitung durch partikelgedämpfte Wendeschneidplattenhalter

Bachelorarbeit (für MB oder Wirt.-Ing.)

Schematischer Aufbau des partikelgedämpften WWerkzeughalters

Schwingungsreduzierte Fräsbearbeitung durch partikelgedämpfte HSK63-Werkzeugaufnahmen

Masterarbeit (für MB oder Wirt.-Ing.)

Beispielbild für den partikelgedämpften Werkzeughalter

Grundlagenuntersuchung zur dissipationseffizienten Auslegung von Rotationspartikeldämpfern

Masterarbeit (für MB oder Wirt.-Ing.)

Diagramme und Schematisches Modell zum partikelgedämpften System

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d) in der Arbeitsgruppe Prozesstechnologie

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d)

Diagramme und Abbildung der Werkzeughaltersysteme für das Projekt

Promotion am ISF

Am 7.8 hat Robert Schmidt seine Promotion erfolgreich verteidigt.

Entwicklung und Modellierung von energieeffizienten modularen Ejektordüsenkonzepten

Studentische Hilfskraft (m/w/d) zur Unterstützung bei Prozessvorbereitung, -durchführung und -analyse im Rahmen der Forschung zum Einsatz von cBN-Metall-Verbundschichten als Schleifbelag

Stellenabgebot: Studentische Hilfskraft

Studentische Hilfskraft (m/w/d) zur Unterstützung bei Prozessvorbereitung, -durchführung und -analyse im Bereich des Schleifens von Federenden von Schraubendruckfedern

Stellenangebot: Studentische Hilfskraft

CES-Förderpreis des VDI 2024

CES-Förderpreis des VDI 2024

Der Preisträger des CES-Förderpreises des VDI freut sich über die Auszeichnung. Übergabe der Urkunde (v.l.n.r.): Prof. Dr. Hans-Georg Schnürch (Beiratsvorsitzender CES), Jan Lucas Brause (TU Dortmund, ISF) und Dr. Frank Völker (Geschäftsführer CES).

Atlas der Späne – jetzt online einsehbar

Titelbild für den Atlas der Späne - Kontinente der Welt mit Spänen statt Landmassen

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d) in der Arbeitsgruppe Prozesstechnologie

Stellenabgebot: Studentische Hilfskraft

DFG fördert Projekt zur "Substitution von VHM-Sägezähnen durch den Einsatz von WC-CoCr-beschichteten HSS-Sägezähnen"

Neues Fachlabor am ISF

DFG Fördert Projekt zur Entwicklung werkzeugintegrierter Rotations-Partikeldämpfer

Cornet Fördert das Projekt "Integrated Data-based Process Chain Optimisation in Casting and Machining Production - IDaP+"

Rückblick: 10. Dortmunder Schleifseminar 2023 – Spannender Austausch zu Themen der Schleiftechnologie

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d) zur Unterstützung im experimentellen Versuchsfeld in der Arbeitsgruppe Schleiftechnologie

Teaserbild HGS

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d) in der Arbeitsgruppe Prozesstechnologie

Darstellung eines BTA-Bohrkopfes im Einsatz

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d) zur Unterstützung im experimentellen Versuchsfeld in der Arbeitsgruppe Schleiftechnologie

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d) zur Unterstützung im experimentellen Versuchsfeld in der Arbeitsgruppe Schleiftechnologie

Das Institut für Spanende Fertigung gratuliert seinem Mitarbeiter Herrn Jan Nickel zur erfolgreichen Promotionsprüfung.

Studentische Hilfskraft (m/w/d) zum Betrieb von CNC-Fräsmaschinen im Themenfeld spanende Fertigungsverfahren bei Herrn Christoph Jäckel in der Arbeitsgruppe Simulations- und Prozessentwicklung

Studentische Hilfskraft (m/w/d) zur Ausführung messtechnischer Aufgaben im Themenfeld spanende Fertigungsverfahren bei Herrn Christoph Jäckel in der Arbeitsgruppe Simulations- und Prozessentwicklung

Studentische Hilfskraft (m/w/d) zur prototypischen Softwareentwicklung im Themenfeld spanende Fertigungsverfahren bei Herrn Nils Schmidt in der Arbeitsgruppe Simulations- und Prozessentwicklung