Institut für Spanende Fertigung (ISF) - ISF - TU Dortmund

Kalender

Zur Veranstaltungsübersicht

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Von der A1

Vom Autobahnkreuz Dortmund/Unna auf die A44 Richtung Dortmund, diese geht in die B1 über. Ausfahrt Dortmund-Dorstfeld, Richtung Universität (weiter siehe Karte).

Von der A 45

Ausfahrt Dortmund-Eichlinghofen, Richtung Universität (weiter siehe Karte).

Alternativ können Sie sich die Anfahrt auch berechnen lassen: Google Maps.

Mit Bus und Bahn

Anreise mit der Bundesbahn bis Dortmund oder Bochum Hbf.

Ab Dortmund Hbf mit der S1 Richtung Düsseldorf bis zur Haltestelle Dortmund Universität (7 Minuten Fahrzeit).

Ab Bochum Hbf mit der S1 Richtung Dortmund bis zur Haltestelle Dortmund Universität (14 Minuten Fahrzeit).

Die S-Bahn fährt in beide Richtungen regelmäßig alle 20 Minuten. Von der S-Bahn Haltestelle aus mit der H-Bahn (Haltestelle S-Universität) bis zur Haltestelle Campus Süd (1 Station, fährt im 10 Minuten-Takt).

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund

Mit dem Taxi zur TU Dortmund, Campus Süd (min. 20 Min und 30,- EUR) (siehe Karte)

Vom Flughafen Düsseldorf

Mit der S-Bahn Linie S1 Richtung Dortmund bis Haltestelle Dortmund-Universität (ca. 90 Min). Von hier mit der H-Bahn Richtung Campus Süd oder Eichlinghofen (fährt alle 10 Min) bis Campus Süd (ca. 3 Min)

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

> Zur interaktiven Karte

ServicePortal UniMail

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Mit dem Auto

Von der A1

Vom Autobahnkreuz Dortmund/Unna auf die A44 Richtung Dortmund, diese geht in die B1 über. Ausfahrt Dortmund-Dorstfeld, Richtung Universität (weiter siehe Karte).

Von der A 45

Ausfahrt Dortmund-Eichlinghofen, Richtung Universität (weiter siehe Karte).

Alternativ können Sie sich die Anfahrt auch berechnen lassen: Google Maps.

Mit Bus und Bahn

Anreise mit der Bundesbahn bis Dortmund oder Bochum Hbf.

Ab Dortmund Hbf mit der S1 Richtung Düsseldorf bis zur Haltestelle Dortmund Universität (7 Minuten Fahrzeit).

Ab Bochum Hbf mit der S1 Richtung Dortmund bis zur Haltestelle Dortmund Universität (14 Minuten Fahrzeit).

Die S-Bahn fährt in beide Richtungen regelmäßig alle 20 Minuten. Von der S-Bahn Haltestelle aus mit der H-Bahn (Haltestelle S-Universität) bis zur Haltestelle Campus Süd (1 Station, fährt im 10 Minuten-Takt).

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund

Mit dem Taxi zur TU Dortmund, Campus Süd (min. 20 Min und 30,- EUR) (siehe Karte)

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Mit der S-Bahn Linie S1 Richtung Dortmund bis Haltestelle Dortmund-Universität (ca. 90 Min). Von hier mit der H-Bahn Richtung Campus Süd oder Eichlinghofen (fährt alle 10 Min) bis Campus Süd (ca. 3 Min)

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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Herzlich willkommen am Institut für Spanende Fertigung!

Beispiel für eine Simulation an einem Bauteil

Aktuelle Forschungsprojekte Abteilung Simulations- und Prozessentwicklung

Wendelbohrer eingespannt in der Maschine

Aktuelle Forschungsprojekte Abteilung Zerspanung

Schleifscheiben auf einem Tisch abgelegt

Aktuelle Forschungsprojekte Abteilung Schleiftechnologie

Außenansicht der beiden Maschinenhallen am ISF

Virtueller Rundgang durch die Experimentierhallen

News

Derzeit gibt es keine aktuellen Einträge.

Veranstaltungen

WGP-Seminar 2024 Prozess-, Werkzeug- und Maschinenanalyse

Fortbildungsseminar

Beginn: 16.10.2024, 09:30 Uhr
Ende: 17.10.2024, 16:00 Uhr

Studentische Arbeiten

Bewerbungsformular für studentische Arbeiten

Verschleißcharakterisierung von beschichteten Harmetallwerkzeugen durch in-operando Ermittlung des thermomechanischen Belastungskollektivs beim Orthogonaldrehen

Bachelor/Masterarbeit (für MB oder Wirt.-Ing.)

Analyse von Abricht- und Schleifprozessen zur Fertigung technischer Funktionsflächen

Projekt-/Bachelorarbeit

Entwicklung und Modellierung von energieeffizienten modularen Ejektordüsenkonzepten

Masterarbeit

Entwicklung einer numerischen Spanbildungssimulation zur Vorhersage von Verschleißverhalten von Hartmetallwerkzeugen im orthogonalen Schnitt

Bachelor- oder Masterarbeit (für MB oder Wirt.-Ing.)

Verschleiß- und Temperaturuntersuchungen beim Drehen zur Entwicklung einer präzisen Verschleißvorhersage auf Grundlage von KI-basierten Ansätzen

Bachelor- oder Masterarbeit (für MB oder Wirt.-Ing.)

Komplettpräparation von komplexen Mikrozerspanwerkzeugen

Projekt-/ Bachelorarbeit

Einflussanalyse der Innenstrukturgröße auf das Dissipationsvermögen partikelgedämpfter Wendeschneidplattenhalter

Projekt- oder Bachelorarbeit

Stellenausschreibungen

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d) zur Unterstützung in Forschungstätigkeiten im Bereich Zerspanung - Grundlagen und Modellierung

Studentische/Wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d)

Studentische Hilfskraft (m/w/d) zur Unterstützung bei Prozessvorbereitung, -durchführung und -analyse im Rahmen der Forschung zum Einsatz von cBN-Metall-Verbundschichten als Schleifbelag

Stellenabgebot: Studentische Hilfskraft

Studentische Hilfskraft (m/w/d) zur Unterstützung bei Prozessvorbereitung, -durchführung und -analyse im Bereich des Schleifens von Federenden von Schraubendruckfedern

Stellenangebot: Studentische Hilfskraft

Weißer Platzhalter

Stilisierter Fräser