Dipl.-Ing. Meik Tilger
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Institut für Spanende Fertigung
Technische Universität Dortmund
Baroper Straße 303
44227 Dortmund
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MB III room 3.014
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+49231 755-5274
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Information
- Simulation-based tool and process design for microfinishing with metal-bonded honing tools
- Steigerung der dynamischen Festigkeit thermisch beschichteter Bauteile durch spanende Oberflächenkonditionierung (abgeschlossen)
- Experimentelle und simulationsgestützte Grundlagenuntersuchung zur Oberflächenstrukturierung durch das Kurz- und Langhubhonen (abgeschlossen)
- Advanced Processing of Additively Manufactured Parts (Ad-Proc-Add)
Strodick, S.; Vogel, F.; Tilger, M.; Denstorf, M.; Kipp, M.; Baak, N.; Kukui, D.; Biermann, D.; Macias Barrientos, M.; Walther, F.:
Innovative X-ray diffraction and micromagnetic approaches for reliable residual stress assessment in deep rolled and microfinished AISI 4140 components
Journal of Materials Research and Technology 20 (2022), S. 2942-2959, doi: https://doi.org/10.1016/j.jmrt.2022.07.168
Bosch, M.; Tilger, M.; Biermann, D.
Durch Superfinishen die Geräuschentwicklung von Getriebewellen minimieren
Schleifen + Polieren, 25 (2021) 3, S.72-75
Maucher, C.; Duntschew, J.; Möhring, H.-C.; Tilger, M.; Biermann, D.
Controlling of the Additive Subtractive Processchain
Proceedings of the Metal Additive Manufacturing Conference 2020; Virtual Conference, September 30 - October 2, 2020; S.211-222
Biermann, D.; Tsagkir Dereli, T.; Tilger, M.
Gegenüberstellung des Einflusses von hybridisch und metallisch gebundenen Abrichtwerkzeugen bei der Schlichtbearbeitung von 100cr6 mittels CBN-Schleifscheiben
Diamond Business, 72 (2020) 1, S. 22-31
Tilger, Ma; Biermann, D.; Abdulgader, M.; Tillmann, W.
The Effect of Machined Surface Conditioning on the Coating Interface of High Velocity Oxygen Fuel (HVOF) Sprayed Coating
Journal of Manufacturing and Materials Processing (online), 3 (2019) 3, doi: 10.3390/jmmp3030079
Biermann, D.; Tilger, M.; Timmermann, A.
Echtzeit-Aufnahme der Oberflächenrauheit im Rahmen einer zweistufigen Microfinishbearbeitung
Diamond Business, 70 (2019) 3, S. 80-87, ISSN 1619-5558
Tilger, M.; Biermann, D.
Oberflächenstrukturierung mittels spanender Prozesskombinationen - Drehen und Microfinishen - Teil 2
Forum Schneidwerkzeug- und Schleiftechnik, 32 (2019) 1, S. 104-109
Tilger, M.; Biermann, D.
Oberflächenstrukturierung mittels spanender Prozesskombination – Drehen und Microfinishen – Teil 1
Forum Schneidwerkzeug- und Schleiftechnik, 32 (2019) 1, S. 104-109
Tilger, M.; Siebrecht, T.; Biermann, D.
Fundamental Investigations of Honing Processes Related to the Material Removal Mechanisms
7. WGP-Jahreskongress, Schmitt, R. H.; Schuh, G. Apprimus Verlag, 5.10.-6.10. 2017, Aachen, Germany, ISBN 978-3-86359-620-0, S. 121-127
Tilger, M.; Kipp, M.; Schumann, S.; Dereli, T.T.; Biermann, D.
Structuring Surfaces by Microfinishing Using Defined Abrasive Belts
Inventions, 2 (2017) 4, doi: 10.3390/inventions2040033
Siebrecht, T.; Tilger, M.; Dereli, T.; Kipp, M.; Finkeldey, F.; Bergmann, J.; Schumann, S.; Biermann, D.; Wiederkehr, P.
Stochastische Modellierung von Kornverteilungen beim Microfinishen mit deterministischen Finishbändern
4. Fachtagung „Sensitive Fertigungstechnik“, 2.11.2017, Magdeburg, Germany, Hrsg: Goldau, H.; Stolze, R., Shaker Verlag, ISBN 978-3-8440-6397-4, (2017), S. 167-174
Biermann, D.; Kansteiner, M.; Tilger, M.; Wiederkehr, P.
Einfluss der Andrückrollenhärte beim Microfinishen -Analyse der Kontaktbedingungen und der erzielten Oberflächenrauheiten
wt Werkstattstechnik online, 107 (2017) 1/2, S. 059-065
Biermann, D.; Bathe, T.; Tilger, M.
Finishbearbeitung von Werkzeugen aus Hartmetall zur Oberflächenstrukturierung - Ein Beispiel zur gezielten Topographieeinstellung an Führungsleisten von Einlippenbohrwerkzeugen
Diamond Business, 53 (2015) 2, S. 46-55
Biermann, D.; Goeke, S.; Tilger, M.
Trockenbearbeitung keramischer Verschleißschutzschichten durch Bandschleifen
Diamond Business, 48 (2014) 1, S. 36-45
9) Tilger, M. (V.)
Feinbearbeitung in der additiv-subtraktiven Fertigungskette – Funktionalisierung additiv gefertigter Bauteile mittels geometrisch unbestimmter Schneiden
9. Dortmunder Schleifseminar; Dortmund, 29.-30. Sep. (2021)
8) Tilger, M. (V.); Frank, H.(V.)
Advanced Processing of Additively Manufactured Parts – Herausforderungen der Funktionalisierung additiv hergestellter Bauteile
9. VDMA Forschungstag Präzisionswerkzeuge; Online Tagung, 15. Apr. (2021)
7) Biermann, D. (V.); Tilger, M.; Ott, A.
Zerspanung mit geometrisch unbestimmter Schneide – Funktionalisierungsprozesse innerhalb der Prozesskette
Hanser Schleiftagung 2021; Online Tagung, 9.-10. Feb. (2021)
6) Maucher, C. (V.); Duntschew, J.; Möhring, H.-C.; Tilger, M. (V.); Biermann, D.:
Mastering the Additive-Subtractive Process Chain.
5th Metal Additive Manufacturing Conference (MAMC); Virtual Conference, 30. Sept-02. Oct. (2020)
5) Bosch, M. (V.); Tilger, M. (V.):
Superfinishen – das Verfahren für hochbeanspruchte und moderne Oberflächen.
8. Dortmunder Schleifseminar, Dortmund, 09.-10. Okt. (2019).
4) Aßmuth, R. (V.); Tilger, M.:
Oberflächenfeinstbearbeitung und –charakterisierung.
2. Schneidwaren-Symposium Wuppertal, Wupperatl, 06. Nov. (2018)
3) Siebrecht, T.; Tilger ,M. (V.); M.; Dereli, T.; Kipp, M.; Finkeldey, F.; Bergmann, J.; Schumann, S.; Biermann, D.; Wiederkehr, P.:
Stochastische Modellierung von Kornverteilungen beim Microfinishen mit deterministischen Finishbändern.
4. Fachtagung „Sensitive Fertigungstechnik“, Magdeburg, 02.Nov. (2017)
2) Tilger, M.; Siebrecht, T (V.).; Biermann, D.:
Fundamental Investigations of Honing Processes Related to the Material Removal Mechanisms.
7. WGP-Jahreskongress, Aachen, 05.-06.Okt. (2017).
1) Siebrecht, T (V.).; Tilger, M. (V.)
Experimentelle und simulative Analyse von Prozesskräften und Oberflächentopographien bei der Oberflächenfeinstbearbeitung.
Schaeffler Schleiftechnologietage, Herzogenaurach, 26. Jul. (2017)
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From A1
Take exit Kreuz Dortmund/Unna to merge onto A44 toward Dortmund, which changes into the B1. Exit Dortmund-Dorstfeld toward Universität (onward see map).
From A 45
Exit Dortmund-Eichlinghofen toward Universität (onward see map).
Alternatively, you can calculate the route here: Google Maps.
Arrival by Deutsche Bahn to Dortmund or Bochum central station.
From Dortmund central station, take the S1 city train in the direction of Düsseldorf to the "Dortmund Universität" station (7 minutes journey time).
From Bochum central station, take the S1 city train in the direction of Dortmund to the "Dortmund Universität" station (14 minutes journey time).
The city train runs regularly every 20 minutes in both directions. From the city train station, take the Skytrain (S-Universität stop) to the Campus Süd stop (1 stop, runs every 10 minutes).
From Dortmund Airport
By taxi to TU Dortmund University, Campus South (approx. 20 min and 30 €, see Map)
From Düsseldorf Airport
Take the city train S1 in the direction of Dortmund to the "Dortmund-Universität" station (approx. 60 min). From here, take the Skytrain in the direction of Campus South or Eichlinghofen (runs every 10 minutes and takes approx. 3 min.).
The H-Bahn is one of the hallmarks of TU Dortmund University. There are two stations on North Campus. One (“Dortmund Universität S”) is directly located at the suburban train stop, which connects the university directly with the city of Dortmund and the rest of the Ruhr Area. Also from this station, there are connections to the “Technologiepark” and (via South Campus) Eichlinghofen. The other station is located at the dining hall at North Campus and offers a direct connection to South Campus every five minutes.
The facilities of TU Dortmund University are spread over two campuses, the larger Campus North and the smaller Campus South. Additionally, some areas of the university are located in the adjacent “Technologiepark”.
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